Caminhão trator Shacman X3000 dedicado à Argélia: tração e eficiência imbatíveis para transporte de longa distância
1. O trator X3000 para a Argélia tem desempenho robusto, boa eficiência de combustível, cabine confortável e se adapta a diversos terrenos para logística.
2. Com destino à Argélia, o X3000 combina potência e agilidade. Sua durabilidade e inteligência fazem dele uma ótima opção para frete.
3. Exportado para a Argélia, o X3000 com aparência elegante, motor potente e sistemas avançados é ideal para viagens de longa distância, impulsionando o comércio.
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Excelente capacidade de reboque
O caminhão trator X3000 é equipado com motor de alta potência e sistema de transmissão robusto, proporcionando impressionante capacidade de reboque. Ele pode lidar facilmente com reboques pesados e transporte de longa distância, garantindo entrega confiável e eficiente em vários terrenos.
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Sistema inteligente e com baixo consumo de combustível
Este caminhão apresenta tecnologias avançadas de economia de combustível e um sistema inteligente de assistência à direção. O design eficiente em termos de combustível ajuda a reduzir os custos operacionais, enquanto o sistema inteligente oferece funções como controlo de cruzeiro adaptativo e aviso de saída de faixa, melhorando a segurança e o conforto de condução.
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Cabine confortável e espaçosa
A cabine do X3000 foi projetada pensando no conforto do motorista. Oferece um amplo espaço interior, bancos ergonômicos e um painel bem equipado. O excelente isolamento acústico e o sistema de climatização criam um ambiente de condução agradável, reduzindo a fadiga do condutor durante viagens longas.
Configuração do veículo
| Dirigir | 4*2 | 6*4 | |||
| Versão | Versão composta | Versão composta | Versão leve | Versão leve | |
| Número do modelo do projeto | SX41855V361 | SX41855X361 | SX42555V324 | SX42555X324 | |
| Motor | Modelo | WP12.430E201 | WP12.460N | WP12.430E201 | WP12.460N |
| Poder | 430 | 460 | 430 | 460 | |
| Emissão | Euro II | Euro III | Euro II | ||
| Transmissão | 12JSD200TA – B – carcaça de alumínio – QH50 – FHB400 | SF16JZ220A – caixa de alumínio – QHG50C – FHB400 | 12JSD200TA – B – caixa de alumínio – QH50 – FHB400 | SF16JZ220A – caixa de alumínio – QHG50C – FHB400 | |
| Relação de velocidade do eixo | Eixo de redução de estágio único 13T MAN – 3.545 | Eixo de redução de estágio único 13T MAN-3.866 | |||
| Quadro (mm) | (940 – 850) × 300 (único 8) | (940 – 850) × 300 (único 8) | |||
| Distância entre eixos | 3600 | 3175+1400 | |||
| Táxi | Parte superior plana estendida | ||||
| Eixo dianteiro | HOMEM 7.5T | ||||
| Suspensão | Molas parabólicas dianteiras e traseiras e amortecedores duplos para a suspensão traseira | Molas parabólicas na dianteira e traseira | |||
| Tanque de combustível | Tanque de combustível em liga de alumínio 700L | Tanque de combustível em liga de alumínio 700L + 230L | |||
| Pneu | Pneus domésticos tubeless com banda de rodagem mista de tamanho 315-80R22.5 (tampa decorativa do aro da roda). | Pneus domésticos sem câmara com banda de rodagem longitudinal no tamanho 315-80R22.5 (tampa decorativa do aro da roda) | |||
| Peso Bruto do Veículo (GVW) | ≤45 | ≤55 | |||
| Configuração básica | O X3000 possui uma cabine plana estendida sem defletor de teto, assento principal com ajuste de ar, suspensão a ar de quatro pontos, espelhos retrovisores aquecidos eletricamente, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, reguladores elétricos de vidros, mecanismo de inclinação elétrico , para-choque de fibra de vidro, filtro de ar de corrente contínua, sistema de escapamento comum, pedal de embarque de três passos, grade de proteção do radiador, selim JOST 50, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, embreagem importada, caixa de direção importada, volante multifuncional (com controle de cruzeiro), pára-lamas leves integrados de três seções com função anti-respingos, bateria 165Ah livre de manutenção e sistema de travamento central (com dois controles remotos) | O X3000 está equipado com uma cabine plana estendida sem defletor de teto, assento principal pneumático, suspensão a ar de quatro pontos, espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, reguladores elétricos de vidros, um elétrico mecanismo basculante, para-choque de fibra de vidro, filtro de ar de corrente contínua, sistema de escapamento comum, pedal de embarque de três passos, grade de proteção do radiador, selim JOST 50, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, embreagem importada, caixa de direção importada, volante multifuncional (com controle de cruzeiro), pára-lamas leves integrados de três seções com função anti-respingos, bateria 165Ah livre de manutenção e sistema de travamento central (com dois controles remotos) | O X3000 está equipado com uma cabine plana estendida com defletor de teto, assento principal pneumático, suspensão a ar de quatro pontos, espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, reguladores elétricos de vidros, um elétrico mecanismo de inclinação, pára-choques metálico, pedal de embarque de três passos, filtro de ar de corrente contínua, sistema de escape comum, grelha de protecção do radiador, grelha de protecção dos faróis, selim JOST 50, estabilizador dianteiro e traseiro barras, direção importada, embreagem importada, volante multifuncional (com controle de cruzeiro), pára-lamas leves integrados de três seções com função anti-respingos, bateria 165Ah livre de manutenção e sistema de travamento central (com dois controles remotos ) | O X3000 está equipado com uma cabine plana estendida com defletor de teto, assento principal pneumático, suspensão a ar de quatro pontos, espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, reguladores elétricos de vidros, um elétrico mecanismo de inclinação, pára-choques metálico, pedal de embarque de três passos, filtro de ar de corrente contínua, sistema de escape comum, grelha de protecção do radiador, grelha de protecção dos faróis, selim JOST 50, estabilizador dianteiro e traseiro barras, direção importada, embreagem importada, volante multifuncional (com controle de cruzeiro), pára-lamas leves integrados de três seções com função anti-respingos, bateria 165Ah livre de manutenção e sistema de travamento central (com dois controles remotos ) | |
