Caminhão trator Shacman X5000 exclusivo da Argélia: o epítome da central elétrica de transporte de alto desempenho Imagem em destaque

Caminhão trator Shacman X5000 exclusivo da Argélia: o epítome da potência de transporte de alto desempenho

1. O trator X5000 4*2 para a Argélia possui tecnologia avançada, alta potência, boa eficiência de combustível e atende a diversas necessidades de transporte.

2. Com destino à Argélia, o X5000 4*2 é robusto e inteligente, durável e estável, ótimo para clientes de longa distância e argelinos.

3. Exportado para a Argélia, o X5000 4*2 possui motor potente, cabine confortável e recursos de segurança, garantindo um transporte eficiente e seguro.

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Caminhão trator Shacman X5000 exclusivo da Argélia: o epítome da potência de transporte de alto desempenho

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Descrição do produto

Trem de força poderoso e eficiente

O caminhão trator X5000 está equipado com um motor avançado e altamente eficiente, aliado a uma transmissão projetada com precisão. Esta combinação proporciona uma potência e um binário excecionais, garantindo uma aceleração suave e uma notável eficiência de combustível, mesmo sob cargas pesadas e transportes de longa distância.
Segurança e conectividade inteligentes

Repleto de recursos de segurança inteligentes, como sistemas anti-colisão e controle de estabilidade do veículo, o X5000 prioriza a segurança do motorista e da carga. Além disso, suas opções de conectividade de última geração permitem monitoramento de veículos em tempo real, gerenciamento eficiente de frota e integração perfeita com redes logísticas modernas.
Cabina ergonómica e orientada para o conforto

A cabine do X5000 foi meticulosamente projetada para proporcionar o máximo conforto durante longas horas na estrada. Com bancos ajustáveis, uma disposição espaçosa e controlo climático avançado, oferece uma experiência de condução sem fadiga. O painel intuitivo e os controles fáceis de usar melhoram ainda mais a conveniência geral de condução e a facilidade operacional.

Configuração do veículo

Dirigir		4*2
Versão		Versão composta
Número do modelo do projeto		SX41855X361
Motor	Modelo	WP12.460N
	Poder	460
	Emissão	Euro III
Transmissão		12TX2421TD – carcaça de alumínio – estria EZF650 – retardador ZF
Relação de velocidade do eixo		Eixo de redução de estágio único 13T MAN-2.846
Quadro (mm)		(940 – 850) × 300 (único 8)
Distância entre eixos		3600
Táxi		Parte superior plana estendida
Eixo dianteiro		HOMEM 7.5T
Suspensão		Molas parabólicas dianteiras e traseiras e amortecedores duplos para a suspensão traseira	Suspensão pneumática dianteira parcial e traseira completa WABCO ECAS
Tanque de combustível		Tanque de combustível em liga de alumínio 700L
Pneu		Pneus tubeless domésticos com padrão de piso misto no tamanho 315-80R22.5 (tampa decorativa do aro da roda)
Peso Bruto do Veículo (GVW)		≤45
Configuração básica		O X5000 está equipado com uma cabine plana estendida sem defletor de teto, assento principal pneumático, suspensão a ar de quatro pontos, espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, reguladores elétricos de vidros, um elétrico mecanismo basculante, para-choque de fibra de vidro, filtro de ar de corrente contínua, sistema de escapamento comum, pedal de embarque de três passos, grade de proteção do radiador, selim JOST 50, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, embreagem importada, caixa de direção importada, volante multifuncional (com controle de cruzeiro), pára-lamas leves integrados de três seções com função anti-respingos, bateria 165Ah livre de manutenção e sistema de travamento central (com dois controles remotos)	O X5000 está equipado com uma cabine plana estendida sem defletor de teto, assento principal pneumático, suspensão a ar de quatro pontos, espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, reguladores elétricos de vidros, um elétrico mecanismo basculante, para-choque de fibra de vidro, filtro de ar de corrente contínua, sistema de escapamento comum, pedal de embarque de três passos, grade de proteção do radiador, selim JOST 50, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, embreagem importada, caixa de direção importada, volante multifuncional (com controle de cruzeiro), pára-lamas leves integrados de três seções com função anti-respingos, bateria 165Ah livre de manutenção e sistema de travamento central (com dois controles remotos)