Trator econômico de transporte logístico de alta velocidade H3000

Consumo de combustível ultrabaixo

A economia de combustível é 3% a 8% melhor que a dos produtos concorrentes.
Através da otimização de acessórios de potência, correspondência precisa de potência, melhora a eficiência da transmissão, reduz a resistência à direção e o consumo de combustível do que os produtos da plataforma doméstica de 3% a 8%, para trazer mais benefícios.

Peso próprio ultrabaixo

O peso próprio é 3% mais leve que os produtos concorrentes.
Tanque de combustível de liga de alumínio, carcaça de transmissão de liga de alumínio, cilindro de armazenamento de ar de liga de alumínio, aro de liga de alumínio, etc., tornam a redução de peso do veículo 3% mais leve que a concorrência, o peso do veículo 8,29t, O menor peso morto melhora a eficiência de combustível (até para 2,3% por 100 km), melhora a segurança em colisões (redução de 10% na energia de inércia), melhora a confiabilidade do percurso (reduz a fadiga da carga dos componentes) e reduz a probabilidade de revisão do trator H3000.

Toda cabine de aço

A cabine adota a estrutura sincronizada com a Europa, o H3000 passa pela cabine toda em aço do mais recente padrão europeu de colisão ECE-R29 e a carroceria é soldada automaticamente pelo melhor robô ABB do mundo, com alta precisão de soldagem, distribuição uniforme de juntas de solda , sem dessoldagem e soldagem virtual, etc., para garantir que não haverá deformação de soldagem em ambientes adversos e que a resistência ao impacto seja mais forte. Garantir melhor a segurança de pessoas e veículos.

O trem de força principal, adequado para diversas condições de estrada

Combinando os três conjuntos principais da cadeia da indústria do ouro – motor Weichai WP12 + transmissão rápida de 12 velocidades + eixo Hande, a potência de todo o veículo resolve o problema de subida suave do veículo. A velocidade do sistema de transmissão direta de alumínio de 12 velocidades é 22% menor que a da concorrência, reduzindo significativamente a perda de energia cinética e reduzindo o consumo de combustível. O veículo padrão é equipado com eixo motriz manual, e o diferencial entre as rodas adota o design geral da estrutura esférica, e a malha de engrenagens é melhor. Adota tecnologia de rolamento FAG de baixa resistência e livre de manutenção sincronizada com a Europa, adota lubrificação com graxa, 500.000 km sem manutenção. O tambor de freio utiliza estrutura externa, a manutenção diária leva apenas 10 minutos, reduzindo muito o tempo e custo de manutenção, melhorando o atendimento, permitindo economizar dinheiro e ganhar mais.

Quadro leve de alta resistência

A versão leve do Delon H3000 usa uma estrutura de aço de alta resistência 850×270 (8+4) para um peso mais leve. 6.000 toneladas de moldagem por prensa hidráulica, resistência ao escoamento aumentada em mais de 50%, capacidade de carga, estabilidade e resistência à torção são muito melhores do que o modelo doméstico do mesmo nível, combinando menos molas de lâmina dianteiras e traseiras, adaptadas para transporte logístico eficiente usuários, para garantir seu atendimento eficiente.

Condução fácil, diga adeus ao cansaço

O mecanismo de mudança de eixo telescópico recentemente desenvolvido e a suspensão do airbag de quatro pontos melhoram o isolamento acústico geral, o conforto, a proteção contra poeira e chuva do corpo, para que você não se sinta cansado durante a condução de longa distância.

Atualização de controle de transmissão, melhora o conforto de direção

O instrumento de controle tem as vantagens de boa vedação e conexão flexível, que pode isolar o som externo e evitar vibração do joystick e perda rígida. O joystick atualizado pode prevenir eficazmente a mudança de marcha, garantir o desempenho de manuseio do veículo e reduzir a fadiga ao dirigir.

A suspensão com airbag de quatro pontos aumenta o conforto de condução

A suspensão do airbag de quatro pontos também aumenta a taxa de isolamento de choque do veículo em 22%, e a suavidade de condução é melhor e alivia eficazmente os solavancos e a fadiga provocados pela condução, proporcionando-lhe a melhor experiência de condução confortável.

Atualização dos componentes de amortecimento da cabine para melhorar o conforto de condução

O H3000 otimiza a suspensão do chassi, suspensão da cabine, assentos e outros componentes relacionados e melhora o conforto de condução do veículo em 14%.

O efeito de isolamento acústico é bom, sem interferência na conversa do carro

Porta de vedação dupla face + vedação de clarabóia manual + vedação de mudança de eixo telescópico, etc., com a adição do sistema de alto-falantes, melhora o efeito sonoro, para que você possa desfrutar de um chá enquanto estaciona.

Design de conforto visual humanizado

H3000 grande ponte panorâmica curvada com qualidade de vento frontal, permitindo ao motorista um amplo campo de visão. Novo volante de quatro painéis, design de carro, visor de instrumentos sem obstrução.