De acordo com a condição de carga da taxa de velocidade da ponte de caminhões pesados SHAANXI fixada em 5,79, a velocidade total pode funcionar 60 ~ 80km/ h, 80 ~ 100km/ h no caso de nenhuma carga, através da ponte para reduzir a velocidade do veículo, aumentar a estabilidade e a segurança.
O caminhão de toras está equipado com o motor Weichai WP12 430 cavalos de potência, transmissão rápida de 12 velocidades. Veículos poderosos e sem torque que podem escapar rapidamente, alternando entre engrenagens altas e baixas em estradas subidas ou enlameadas, combinam alta potência, alta capacidade de carga e forte estabilidade para redefinir a eficiência e a produtividade na indústria florestal.
O Shaanxi Automobile Log Truck com sua estrutura sólida, funções avançadas e desempenho incomparável, pode melhorar bastante a eficiência do transporte de veículos, otimizar sua utilização de recursos, preço acessível para que ele tenha uma relação custo / benefício, é sua escolha.
A Weichai Power é o maior fabricante mundial de motores de energia de alta velocidade, representando mais de um terço da participação de mercado mundial, com um inventário de mais de 3,5 milhões de unidades em todo o mundo.
O F3000 Log Car com o Weichai Engine tem as seguintes vantagens e recursos:
O motor a diesel Weichai 430 HP possui uma forte capacidade de potência, adequada para condições de alta carga, com excelente estabilidade;
O mecanismo adota tecnologia e design avançados, possui alta confiabilidade e durabilidade, pode continuar a operar em um ambiente de trabalho severo;
Motor de Log Car usando o sistema de combustão avançado e a tecnologia de injeção de combustível, pode melhorar efetivamente a economia de combustível, reduzir os custos operacionais;
O motor usa tecnologia de controle de ruído e vibração, pode reduzir a geração de ruído e vibração, proporcionar um ambiente de direção mais confortável;
O Weichai 430 HP Diesel Engine atende aos padrões de emissão dos países africanos, adota a tecnologia avançada de controle de emissões, tem um nível de emissão mais baixo e tem menos impacto no meio ambiente.
A transmissão é perfeitamente combinada com Weichai e, com seu grande torque de saída e pequena perda de força motriz, foi submetida a extensos testes de teste para apoiar o veículo de log do Shacman em todos os aspectos.
A tecnologia de transmissão de 12 velocidades rápida é avançada, com as seguintes vantagens e recursos:
A transmissão Fastster de 12 velocidades fornece seleção de várias vers, incluindo baixa velocidade, alta velocidade e equipamentos pesados, para se adaptar a diferentes condições de condução e requisitos de carga.
A transmissão adota o Syncronizer avançado e o sistema de controle de transmissão para obter uma operação de mudança suave e fornecer uma experiência de condução confortável.
A transmissão rápida de 12 velocidades possui uma alta capacidade de transmissão de torque, adequada para veículos pesados em condições de alta carga.
A transmissão tem alta eficiência, pode maximizar a conversão da energia do motor, melhorar o desempenho do veículo e a economia de combustível.
A transmissão Fastster de 12 velocidades adota materiais de alta qualidade e processo de produção estrita, com alta confiabilidade e durabilidade, e pode funcionar de forma estável por um longo tempo.
A interface de operação da caixa de câmbio é intuitiva e amigável, o processo de mudança é suave, proporcionando uma boa experiência de condução.
O eixo adota a tecnologia de eixo de redução de dois estágios europeus e a pesada tecnologia de eixo de veículos off-road, e foi testado por mais de 1,3 milhão de vezes sem falha.
Estrutura de engrenagem hiperbólica, razão de velocidade de montagem do eixo de 4,266, 4,769, 5,92, alta eficiência de transmissão, adequada para a tendência de desenvolvimento do motor de alta potência de baixa velocidade. A eficiência da transmissão é 10%maior que outras marcas domésticas e o consumo de combustível é reduzido em 10%a 17%.
O design ideal do alojamento do eixo e da análise de elementos finitos para garantir a capacidade de rolamento. A estrutura da concha do eixo é soldada pelo robô. A cabeça do eixo usa a tecnologia de soldagem por atrito para aumentar a capacidade de carga e eliminar a deformação da carga de impacto.
O sapato de freio possui uma seção transversal variável, possui melhor dissipação de calor, força de frenagem e melhorar a eficiência da placa de atrito.
Primeira e segunda marcha desaceleração dupla, alta eficiência de transmissão, saída de torque de 500 nm de altura, para garantir uma operação fácil no carro.
O uso da lubrificação de óleo lateral nas quatro rodas, boa dissipação de calor, sem manutenção de desmontagem, equipada com tambor de freio externo, sem remover a roda para substituir o disco de atrito.
O interior da tecnologia dos Estados Unidos usando tecido de fibra de íons negativos 100% natural, dorminhoco novo, maior qualidade. Circulação externa de ar condicionado e filtro de ar de carbono ativado pode melhorar a qualidade do ar no carro.
A estrutura integrada do tapete do piso está equipada com uma tira de proteção, possui um bom efeito de isolamento e vedação, fácil de limpar e de boa redução de ruído.
O sistema telescópico de mudança de eixo é uma base de haste de mudança fixa, que pode melhorar a qualidade da vedação da cabine e reduzir o ruído do motor.
Suspensão de ar de quatro pontos e design automático de assento, juntamente com a curva de homem-máquina, forneça ao motorista uma excelente qualidade e conforto, reduza a fadiga do motorista e a direção mais segura e mais fácil.
Sistema de suspensão SIS avançado, peso leve, livre de manutenção, bom balanço de carga. Melhor suspensão da mola da folha com absorvedores de choques de alta qualidade e barras estabilizadoras de eixo dianteiro e traseiro. Nova suspensão equilibrada para obter melhor capacidade de carga e durabilidade de carga.
O CAB de tecnologia europeu adota tecnologia avançada de soldagem. A soldagem automática dos principais robôs ABB e Kuka do mundo traz maior força de soldagem.
O corpo adota o revestimento multi-camada internacional de eletroforese de carros, que possui melhor resistência e durabilidade da corrosão do que produtos semelhantes na indústria. O novo design do corpo alcança o menor coeficiente de arrasto no setor.
Tecnologia avançada de isolamento de som e estrutura corporal fortalecida da cabine. O material de poliéster é usado para reduzir o ruído da cabine e melhorar a qualidade do isolamento.
Sistema de suspensão de ar de quatro pontos, porta de cabine selada dupla e controle elétrico de temperatura automática de temperatura, melhorar o conforto de direção. O sistema de aquecimento independente garante que dirige confortável em climas frios.
Bumpas, pára -lamas e pedais com acabamento fosco, mostrando uma aparência forte e simples de escuro. O aperto do ar da cabine e da porta foi melhorado para melhor desempenho de vedação enquanto dirigia. O pára -choque dianteiro é otimizado com placa de aço de 5 mm de espessura que corresponde ao abajur frontal para melhor proteção.
Máx. Velocidade (km/h) | 80 | |
Dimensão(L*w*h) (mm) | 5800*2500*3450 | |
Base de roda (mm) | 3975 + 1400 | |
Apro. / depar./ (°) | 28 /30 | |
Motor | WP12.430E201 (Weichai, Euro 2) | |
Potência | 420HP | |
Caixa de câmbio | 10JSD200T Fast, 12 Forward e 2 Reverseno Force Dispositivo | |
Táxi | F3000 CAB DE TELHO PLATO COM 1 SLEEPERENTE E A/C | |
Eixo | Frente | 9,5 Ton Man Tech. |
Traseira | 2 * 16 Ton Man Tech. Índice de velocidade do eixo de redução do cubo5.92 | |
Pneu | 13.00R22.5 (18+1) | |
Tanque de combustível | 400L Tanque de alumínio | |
Outros | Adicione a alavanca de freio independente para o reboque na cabine 、 A interface do circuito elétrico do reboque completo é reservado no final da estrutura 、 Filtro de ar deserto com entrada de ar superior 、 Protetor para lâmpadas/para -choque de placa reforçada, gancho de reboque reforçado. | |
Termos de pagamento | T/T , de depósito de 30%, saldo antes da entrega | |
Tempo de produção | 35 dias de trabalho após depósito | |
Configuração de carroceria de transporte de log | 9,66m de comprimento, 3,35m de largura, 3,17m de altura, suspensão de ponto único Fuhua 32T, nível de eixo Fuhua 16T. O diâmetro do cano da pistola é de 15 mm, a espessura da parede é de 15 mm, o feixe longitudinal do subquadro de transporte de armas é espessado e a viga cruzada é dobrada com a placa de aço de 10 mm. A plataforma giratória única de rotação de caminhão de armas, Zhengxing 9,0 aros de aço, 8 pcs cada um dos pneus 13R22.5. The gun carriage drawbar is 9660, the outer diameter is 195*15mm, the clearance hole sleeve diameter is 50, the drawbar head should be added with an inner diameter of 50, and the drawbar pin hole should be changed It is oval in shape, the thickness of the sawtooth post of the L frame is 30mm, and it is made of a sawtooth plate with a width of 250. The movable end of the L frame is Fixado, uma escada triangular com uma altura de 320 e uma largura total de 3150. O tubo quadrado do carro é de 150* 150* 15. A cerca de proteção contra o veículo é feita de tubos sem costura de 108 diâmetro e é equipado com um gabinete de proteção do tanque de água. O transporte de armas está equipado com um tanque de água. Todo o veículo está jateado e encerado. |