Faz dez anos desde que a iniciativa "The Belt and Road" foi apresentada pela primeira vez em 2013. Nos últimos 10 anos, a China, como iniciadora e participante importante, alcançou o desenvolvimento de alta qualidade mutuamente benéfico com países de co-construção e a indústria de caminhões, como parte desse plano, também alcançou um desenvolvimento mais rápido na estrada para a Global.
Iniciativa "The Belt and Road", a saber, o Cinturão Econômico da Rota da Seda e a estrada de seda marítima do século XXI. A rota abrange mais de 100 países e organizações internacionais na Ásia, África, Europa e América Latina e tem um profundo impacto nas trocas de comércio global, investimento e cultura.
10 anos é apenas o prelúdio, e agora é um novo ponto de partida, e que tipo de janela de oportunidade será aberta para os caminhões de marcas chineses irem para o exterior por "The Belt and Road" é o foco de nossa atenção comum.
Concentre -se nas seguintes áreas ao longo da rota
Os caminhões são ferramentas essenciais para a construção e desenvolvimento econômico e desempenham um papel fundamental no processo de promoção da iniciativa "The Belt and Road". Enquanto a maioria dos países construídos em conjunto pela iniciativa “The Belt and Road” pertence aos países em desenvolvimento, o nível de desenvolvimento da indústria de manufatura de automóveis é relativamente baixo, e os caminhões de marcas chineses têm grandes vantagens em termos de capacidade de produção, desempenho e desempenho de custos. Nos últimos anos, apresentou excelentes resultados em exportações no exterior.
De acordo com os dados relevantes da Administração Geral de Alfândega, antes de 2019, a exportação de caminhões pesados era estável em cerca de 80.000 a 90.000 veículos e, em 2020, o impacto da epidemia diminuiu significativamente. Em 2021, a exportação de caminhões pesados subiu para 140.000 veículos, um aumento de 79,6% ano a ano e, em 2022, o volume de vendas continuou a subir para 190.000 veículos, um aumento de 35,4% ano a ano. As vendas cumulativas de exportação de caminhões pesados atingiram 157.000 unidades, um aumento de 111,8% ano a ano, que deve atingir um novo nível.
Da perspectiva do segmento de mercado em 2022, o volume de vendas do mercado de exportação de caminhões pesados asiáticos atingiu o máximo de 66.500 unidades, das quais o Vietnã, as Filipinas, Indonésia, Uzbequistão, Mongólia e outros grandes exportadores para a China.
O mercado africano ficou em segundo lugar, com exportações de mais de 50.000 veículos, dos quais Nigéria, Tanzânia, Zâmbia, Congo, África do Sul e outros mercados importantes.
Embora o mercado europeu seja relativamente pequeno em comparação com os mercados asiáticos e africanos, mostra uma rápida tendência de crescimento. Além da Rússia afetada por fatores especiais, o número de caminhões pesados importados da China por outros países europeus, excluindo a Rússia, também aumentou de cerca de 1.000 unidades em 2022 para 14.200 unidades no ano passado, um aumento de quase 11,8 vezes, da qual, Alemanha, Bélgica, Holanda e outros grandes mercados. Isso é atribuído principalmente à promoção da iniciativa "The Belt and Road", que fortaleceu a cooperação econômica e comercial entre a China e os países europeus.
Além disso, em 2022, a China exportou 12.979 caminhões pesados para a América do Sul, representando 61,3% do total de exportações para as Américas, e o mercado mostrou um crescimento estável.
Tomados em conjunto, os principais dados das exportações de caminhões pesados da China refletem as seguintes tendências: a iniciativa “The Belt and Road” oferece mais oportunidades para as exportações de caminhões pesados da China, especialmente impulsionados pela demanda de países ao longo da rota, as exportações de caminhões pesados da China alcançaram um rápido crescimento; Ao mesmo tempo, o rápido crescimento do mercado europeu também oferece novas oportunidades para o caminhão pesado da China expandir o mercado internacional.
No futuro, com a profunda promoção da iniciativa "The Belt and Road" e a melhoria contínua das marcas de caminhões pesados da China, espera-se que as exportações de caminhões pesados da China continuem mantendo uma tendência de crescimento.
De acordo com o processo de exportação de 10 anos de caminhões de marca chinesa e o processo de desenvolvimento e as oportunidades futuras da iniciativa "The Belt and Road", a seguir, a análise do modo de operação dos caminhões chineses que vão para o exterior:
1. Modo de exportação de veículos: com o desenvolvimento aprofundado de "The Belt and Road", a exportação de veículos ainda será uma das principais formas da exportação de caminhões da China. No entanto, considerando a diversidade e a complexidade dos mercados estrangeiros, as empresas de caminhões chinesas precisam melhorar continuamente a qualidade e a adaptabilidade dos produtos e aprimorar os recursos de serviço pós-venda para atender às necessidades de diferentes países e regiões.
2. Construção de sistemas de marketing e marketing no exterior: Com o aprofundamento da cooperação entre países e regiões ao longo de "Belt and Road", as empresas de caminhões chinesas podem realizar a operação localizada investindo em plantas locais e estabelecendo sistemas de marketing. Dessa forma, podemos nos adaptar melhor ao ambiente do mercado local, melhorar a competitividade do mercado e também aproveitar as vantagens e o apoio das políticas locais.
3. Siga a exportação de grandes projetos nacionais: sob a promoção de "The Belt and Road", um grande número de grandes projetos de construção de infraestrutura será desembarcado no exterior. As empresas de caminhões chinesas podem cooperar com essas empresas de construção para seguir o projeto para o mar e fornecer serviços de transporte logístico. Isso pode alcançar a exportação indireta de caminhões, mas também para garantir o desenvolvimento estável das empresas.
4. Vá para o exterior através de canais comerciais: com o aprofundamento da cooperação comercial entre países e regiões ao longo do “cinto e estrada”, as empresas de caminhões chinesas podem fornecer serviços de logística transfronteiriços por meio de cooperação com empresas de logística local e empresas de comércio eletrônico. Ao mesmo tempo, também pode expandir o reconhecimento e a influência da marca participando de exposições internacionais e outras maneiras de criar mais oportunidades para ir ao exterior.
Em geral, o modo de operação dos caminhões chineses que vão para o exterior será mais diversificado e localizado, e as empresas precisam escolher o modo de exportação apropriado de acordo com sua situação real e estratégia de desenvolvimento. Ao mesmo tempo, sob a promoção de "The Belt and Road", as empresas de caminhões chinesas inaugurarão mais oportunidades e desafios de desenvolvimento e precisam melhorar continuamente seu nível de competitividade e internacionalização.
Em setembro deste ano, os líderes das principais marcas de caminhões do China Automobile Group embarcaram em uma viagem de estudo aos países do Oriente Médio, com o objetivo de aprofundar a cooperação, promover a assinatura de projetos estratégicos e fortalecer a troca de serviços de construção de fábricas localizadas. Esse movimento demonstra totalmente que o grupo de caminhões liderado pelo Shaanxi Automobile atribui grande importância e tem uma forte disposição de desenvolver novas oportunidades no mercado de "The Belt and Road".
Na forma de visitas de campo, eles têm uma profunda compreensão das necessidades e tendências do mercado do Oriente Médio, que mostra totalmente que os líderes do grupo percebem que o mercado do Oriente Médio tem um grande potencial e amplas perspectivas de desenvolvimento sob a iniciativa "Belt and Road". Portanto, eles atribuem ativamente o layout, através da localização de fábricas e de outras maneiras de melhorar ainda mais a influência e a competitividade da marca, para a indústria de caminhões chineses no mercado do Oriente Médio para injetar nova vitalidade.
"The Belt and Road" entrou em uma nova era, que deve trazer melhores oportunidades de desenvolvimento para exportações de caminhões, mas também devemos perceber claramente que a situação internacional atual é complexa e mutável, e ainda há uma grande sala para melhorar a marca e o serviço de caminhões da China.
Acreditamos que, para fazer melhor uso dessa nova janela de desenvolvimento, devemos prestar atenção aos seguintes aspectos.
1. Preste atenção às mudanças na situação internacional: a situação internacional atual está cheia de incertezas e variáveis, como a Guerra da Rússia-Ucrânia e a escalada de conflitos nos países do Oriente Médio. Essas mudanças políticas podem ter um impacto adverso nas exportações de caminhões pesados; portanto, as empresas de caminhões pesados chineses precisam prestar muita atenção às mudanças na situação internacional e ajustar as estratégias de exportação em tempo hábil para reduzir os riscos potenciais.
2. Para melhorar o serviço e as vendas simultaneamente: para evitar as lições desastrosas das exportações de motocicletas do Vietnã, as empresas de caminhões pesados chineses precisam aumentar as vendas enquanto se concentram na melhoria da qualidade do serviço. Isso inclui o fortalecimento do acompanhamento do serviço pós-venda, fornecendo suporte e manutenção técnicos oportunos e profissionais, além de criar relacionamentos íntimos com revendedores e agentes locais para melhorar a reputação da marca e a satisfação do cliente.
3. Innovar e melhorar ativamente as características dos veículos em mercados estrangeiros: para atender melhor à demanda do mercado de diferentes países e regiões, as empresas de caminhões pesados chineses precisam inovar ativamente e melhorar as características dos veículos em mercados estrangeiros. Shaanxi Automobile X5000, por exemplo, leva totalmente em consideração as necessidades de transporte específicas da região Urumqi. As empresas precisam entender completamente as características e necessidades do mercado -alvo, pesquisa e desenvolvimento direcionados e melhoria dos produtos para atender às necessidades reais do mercado local.
4. Faça um bom uso do transporte rodoviário TIR e da conveniência comercial transfronteiriça: sob a promoção de "The Belt and Road", o transporte rodoviário TIR e o comércio transfronteiriço se tornaram mais convenientes. As empresas de caminhões pesados chineses precisam fazer pleno uso dessas condições favoráveis para fortalecer o comércio com os países vizinhos. Ao mesmo tempo, também é necessário prestar muita atenção às mudanças nas políticas comerciais internacionais, a fim de ajustar oportunamente as estratégias de exportação e aproveitar mais oportunidades de negócios.
Nina diz:
Sob a promoção de "The Belt and Road" na nova era, os países em desenvolvimento ao longo das rotas estão realizando ativamente a cooperação na construção de infraestrutura, trocas econômicas e comerciais e outros campos. Isso não apenas oferece mais oportunidades de negócios para as exportações de caminhões pesados da China, mas também cria condições para benefício mútuo e resultados de todos os países. Nesse processo, as empresas de caminhões pesados chineses precisam acompanhar o ritmo da época, expandir ativamente os mercados no exterior e melhorar a influência da marca. Ao mesmo tempo, também é necessário se concentrar na inovação e melhoria para se adaptar às necessidades de mercado de diferentes países e regiões.
No caminho para o exterior, as empresas de caminhões pesados chineses precisam prestar atenção à integração e desenvolvimento do mercado local. É necessário expandir ativamente a cooperação com empresas locais, fortalecer as trocas técnicas e o treinamento de pessoal e obter benefícios mútuos e resultados em que todos ganham. Ao mesmo tempo, também é necessário prestar atenção ao cumprimento da responsabilidade social corporativa, participa ativamente dos empreendimentos locais de bem -estar público e retribua à sociedade local.
No contexto de "The Belt and Road", as exportações de caminhões pesados da China estão enfrentando oportunidades e desafios sem precedentes. Somente acompanhando os tempos, concentrando -se na inovação e aprimoramento e fortalecendo a integração e o desenvolvimento com o mercado local, podemos alcançar o desenvolvimento sustentável e obter maior sucesso no mercado global. Vamos esperar um amanhã melhor para as exportações de caminhões pesados da China!
Hora de postagem: outubro-12-2023
