O novo vento de energia está soprando cada vez mais feroz. A política nacional, o layout das empresas de carros, pode-se dizer que o suporte técnico ocupa a hora e o local certos. Por que agora é a melhor época para comprar novos veículos energéticos? Um artigo, dê a você três grandes razões!
RazãoUm
a Veículos de energia novos do que os veículos de petróleo tradicionais com baixa faixa? Não！
Trator elétrico puro M3000E com uma série de tecnologia hardcore!
Aos olhos de muitos amigos de cartas, os caminhões elétricos puros ainda são muito frescos e seus componentes técnicos não estão muito familiarizados. O lago do rio espalhou amplamente o novo veículo de energia "curto alcance", "tempo de carregamento longo", também é o cartão que os amigos não se atrevem a começar.
De fato, novos veículos energéticos são constantemente "treinando", melhoram o conteúdo técnico das baterias, para que a resistência seja cada vez mais poderosa. Os dados da pesquisa do Instituto de Pesquisa de Mercado de Automóvel no exterior Cox Automobile Company mostra que, com o avanço gradual da nova tecnologia de bateria de energia, a gama de novos veículos comerciais de energia estará em uma tendência substancial de crescimento, que resolverá completamente a ansiedade dos usuários, e os cenários de aplicativos comerciais são mais extensos.
Em termos de alcance, o trator elétrico puro do Shaanxi Auto Delong M3000E está equipado com várias tecnologias centrais, adota sistema motor autônomo, alcance grande eficiente, alta eficiência de transmissão, recuperação eficaz de energia, monitoramento próximo do consumo de energia de baterias e acessórios, para que cada hora de quilowatt de eletricidade possa ser totalmente utilizada.
Além da resistência comparável ao carro de petróleo, em termos de confiabilidade, o Delon M3000E também tem suas vantagens únicas. Seu motor autônomo através de 8 testes de confiabilidade, vida útil longa de transmissão, chassi com estrutura de aço de alta resistência + ponte Hande, por meio de um milhão de veículos, verificação, excelente adaptabilidade ambiental, perfeita através de 12.000 quilômetros de condições integradas e menos 30℃Verificação da área fria de hailar.
RazãoTwo
Novo carregamento de veículo energético não é conveniente? Não！
A pilha de cobrança da China entrou no estágio de layout perfeito!
No futuro, a ansiedade do alcance certamente será abordada. Em seguida, falaremos sobre o problema de cobrança de novos veículos energéticos. De acordo com a tendência, todo mundo “entrou no carro” nova energia, a necessidade de cobrar carros será cada vez mais, o número de pilhas de cobrança pode acompanhar? É necessário que a cobrança posterior confie em "Rob"?
Não se preocupe, o país tem levado esses problemas há muito tempo e organiza ativamente o número de pilhas de cobrança para melhorar a amplitude de distribuição de pilhas de cobrança. A agência de notícias Xinhua disse: Atualmente, a nova pilha de carregamento de veículos energéticos da China, de uma expansão em larga escala, começou a melhorar a fase de layout.
Isso significa que, depois disso, haverá uma cobertura de rede de cobrança relativamente abrangente em áreas de ponto cego, como vias expressas, fortalezas e cidades e pilhas de cobrança também serão amplamente afundadas a áreas remotas, como condados e municípios.
Por um lado, o estado está liderando a "diferença de carro e pilha"; Por outro lado, as empresas de caminhões pesados também estão tentando fornecer soluções. A Shaanxi Auto trabalha com os operadores de estação de cobrança e mudança doméstica para estabelecer uma relação cooperativa estratégica com vantagens de recursos complementares e está comprometido em fornecer a todos os tipos de clientes com soluções gerais para cobrança e troca de estações. No modo de separação elétrica do veículo, os riscos de manutenção, carregamento e descarga e uso da bateria do veículo de energia são gerenciados uniformemente pelo operador da estação de mudança elétrica de terceiros, o que reduz bastante a pressão de custo e alivia o problema de carregamento em grande parte.
Razão Three
As baterias NEV não são seguras o suficiente? Não！
A tecnologia da bateria é mais madura do que você imagina!
Novos veículos de energia para ir longe, na análise final ou no desenvolvimento da tecnologia de bateria. Afinal, em comparação com o carro de petróleo, ele é "novo" na mudança de fonte de energia. Muitas pessoas pensam que a segurança das baterias ainda precisa ser comprovada, mas o desenvolvimento da tecnologia de baterias está amadurecendo.
Atualmente, os novos veículos energéticos vendidos no mercado são principalmente fosfato de lítio e ferro ternário. A pesquisa mostra que, em comparação com a bateria ternária de lítio, a bateria de fosfato de ferro de lítio é mais excelente em termos de vida útil do ciclo e desempenho de segurança. A bateria de energia de fosfato de ferro de lítio transportada pelo Shaanxi Auto Delong M3000E passou nos testes de segurança de imersão em água do mar, incêndio, spray de sal, impacto mecânico, gota, vibração, rotatividade e assim por diante, e a estrutura de proteção de estrutura de alta resistência é mais garantida.
Como todos sabemos, a principal causa da falha do sistema de bateria e até o acidente é a alta temperatura. M3000E A estabilidade térmica do sistema de bateria é de até 800℃, usando o gerenciamento da bateria, o gerenciamento térmico e outros sistemas de gerenciamento inteligente, bem como todo o monitoramento do sistema de alta tensão do veículo, monitoramento em tempo real das condições do veículo, alarme em tempo de situação anormal, traga toda a proteção de segurança.
Para resumir, os três principais "pontos problemáticos" de novos veículos energéticos: alcance, cobrança, segurança, podem se tornar o "ponto frio" no futuro. Especialmente no preço atual do petróleo, a nova energia, deve ser a decisão de pessoas inteligentes.
Hora de postagem: maio-07-2024
