Nos últimos anos, a exportação de caminhões pesados da Shaanxi Automobile apresentou uma tendência de crescimento favorável. Em 2023, a Shaanxi Automobile exportou 56.499 caminhões pesados, com um aumento anual de 64,81%, superando o mercado geral de exportação de caminhões pesados em quase 6,8 pontos percentuais. Em 22 de janeiro de 2024, a Conferência de Parceiros Globais SHACMAN da marca Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas (Ásia-Pacífico) foi realizada em Jacarta. Parceiros de países como a Indonésia e as Filipinas partilharam histórias de sucesso e representantes de quatro parceiros assinaram metas de vendas de vários milhares de veículos.
Em 31 de janeiro e 2 de fevereiro de 2024, SHACMAN também divulgou informações de recrutamento para distribuidores e prestadores de serviços na região Ásia-Pacífico (incluindo Sul da Ásia, Sudeste Asiático e Oceania). Em 2023, as vendas da SHACMAN na região Ásia-Pacífico aumentaram quase 40%, com uma quota de mercado de quase 20%. Atualmente, o Shaanxi Automobile Delong X6000 alcançou a introdução em lote em países como Marrocos, México e Emirados Árabes Unidos, e o Delong X5000 alcançou a operação em lote em 20 países. Ao mesmo tempo, os caminhões terminais offset da SHACMAN desembarcaram em grandes portos internacionais na Arábia Saudita, Coreia do Sul, Turquia, África do Sul, Cingapura, Reino Unido, Polônia, Brasil, etc., tornando-se uma marca importante no segmento internacional de caminhões terminais .
Por exemplo, a Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., aproveitando as vantagens regionais e de recursos de Xinjiang, registou um crescimento explosivo nas encomendas de exportação. De janeiro a agosto de 2023, produziu um total de 4.208 caminhões pesados, dos quais mais da metade dos veículos foram exportados para o mercado da Ásia Central, com um aumento anual de 198%.
Em todo o ano de 2023, a empresa produziu e comercializou 5.270 camiões pesados, dos quais 3.990 foram exportados, o que representa um crescimento homólogo de 108%. Em 2024, a empresa espera produzir e vender 8.000 camiões pesados e aumentará ainda mais a sua quota de exportação através do estabelecimento de armazéns no estrangeiro e outros meios. A exportação global de camiões pesados na China também mostrou uma tendência de crescimento. De acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis e dados públicos, em 2023, a exportação cumulativa de caminhões pesados da China atingiu 276.000 unidades, um aumento de quase 60% (58%) em comparação com 175.000 unidades em 2022. Algumas instituições acreditam que a demanda por caminhões pesados nos mercados internacionais continua a crescer. Os camiões pesados chineses passaram de um desempenho de alto custo para um topo de gama e, com as vantagens dos produtos e das cadeias de abastecimento, espera-se que as suas exportações continuem a crescer. Espera-se que a exportação de caminhões pesados em 2024 ainda permaneça em um nível elevado e ultrapasse 300 mil unidades.
O crescimento das exportações de caminhões pesados é atribuído a diversos fatores. Por um lado, a procura de camiões pesados em alguns países da América Latina e da Ásia, que são os principais destinos de exportação dos camiões pesados da China, recuperou gradualmente, e a procura rígida anteriormente reprimida foi ainda mais libertada. Por outro lado, os modelos de investimento de algumas empresas de camiões pesados mudaram. Eles passaram do modelo comercial original e do modelo KD parcial para um modelo de investimento direto, e as fábricas diretamente investidas produziram em massa e aumentaram os volumes de produção e vendas no exterior. Além disso, países como a Rússia, o México e a Argélia importaram um grande número de camiões pesados chineses e demonstraram uma elevada taxa de crescimento anual, impulsionando o crescimento do mercado de exportação.
Horário da postagem: 08/07/2024
