Em geral, o motor é composto principalmente por um componente, ou seja, o componente do corpo, dois mecanismos principais (mecanismo de ligação da manivela e mecanismo de válvula) e cinco sistemas principais (sistema de combustível, sistema de ingestão e escape, sistema de resfriamento, sistema de lubrificação e sistema de partida).
Entre eles, o sistema de refrigeração como parte importante do motor,jogarum papel insubstituível.
Quando a capacidade de resfriamento épobre, se o design do sistema de refrigeração não for razoável, o motor não poderá ser totalmente resfriado e superaquecido, o que causará combustão anormal, ignição precoce e deflagração. O superaquecimento das peças levará à redução de propriedades mecânicas dos materiais e ao estresse térmico grave, o que levará à deformação e rachaduras; A temperatura muito alta também fará com que a deterioração do petróleo, queimação e coque, perdendo o desempenho da lubrificação, danifique o filme lubrificante de óleo, resultando em aumento do atrito e desgaste entre as peças, o que levará ao poder, economia, economia, confiabilidade e durabilidade do motor. E quando há muita capacidade de resfriamento,
Se a capacidade de resfriamento do sistema de resfriamento for muito forte, tornará o óleo da superfície do cilindro diluído pelo combustível, resultando em aumento do desgaste do cilindro, enquanto a temperatura de resfriamento é muito baixa, tornará a formação de mistura e a combustão deteriorando o motor a diesel e aumentará a dissipação de petróleo e o poder de fricção, resultando no aumento do desgaste entre as partes.
O Shacman Automobile projetará e otimizará o sistema de refrigeração, de acordo com diferentes modelos de motores e cenários de aplicação para garantir que o mecanismo possa manter uma temperatura de trabalho adequada, sob várias condições de trabalho e alcançar um bom equilíbrio entre desempenho, confiabilidade e economia.
Hora de postagem: Jun-12-2024
