O líquido de uréia do carro de inverno vai congelar? Que tal congelar? Deseja adicionar uréia de baixa temperatura anticongelante?
Assim que a temperatura cair no inverno, muitos proprietários de carros, especialmente no norte, inevitavelmente se preocuparão com o congelamento do tanque de uréia, eles perguntarão se a uréia do carro congelará, como congelá -lo, se deve adicionar a fábrica de baixa temperatura, e outros proprietários de carros, que são fáceis que a solução de Urea é uma solução de Urea, e a solução de Ureia, que é fácil, e alguns proprietários de carros, que são fáceis que a solução da Urea é a solução de Urea, e a solução de Urea, e outros. Não apenas custa dinheiro, mas também danifica facilmente o sistema de pós -tratamento do veículo. Agora vamos popularizar o senso comum básico.
Por que adicionar solução de uréia?
Qual é o mal em não adicionar?
A chamada solução de uréia do veículo, também conhecida como líquido de tratamento de escape diesel, refere-se a uma solução de uréia com uma concentração de uréia de 32,5% e um solvente de água ultra-pura, e suas matérias-primas são cristais de uréia e água ultra-pura. Ele é instalado no tanque de uréia, quando o tubo de escape é apresentado com óxido de nitrogênio, o tanque de uréia ejeta automaticamente a solução de uréia do veículo e as duas reações redox ocorrem no tanque de reação SCR, gerando nitrogênio livre de poluição e descarga de água, reduzindo as emissões.
Princípio de trabalho do sistema SCR: Com a popularidade dos quatro nacionais, nacionais cinco e até mais tarde, seis carros nacionais, pode -se dizer que a uréia automotiva é um aditivo essencial para o SCR, e também é um produto essencial para veículos a diesel, como caminhões e ônibus para atender aos nacionais nacionais de cinco e seis padrões de emissão.
Não adicionar solução de uréia por um longo tempo, ou usar água pura ou água da torneira, causará grandes danos ao bico de uréia e até todo o sistema pós-tratamento. Para saber que a substituição do bico de uréia é frequentemente milhares de yuan, todo o sistema precisa de 30.000 a 50.000 yuan.
O que é -35 ℃ Solução de uréia do veículo?
Deseja adicionar uma solução de uréia de baixa temperatura?
A solução de uréia do veículo estipulada pelos quatro países nacionais cinco padrões de emissão começa a congelar a uma temperatura normal abaixo de -11 ° C. Os fabricantes individuais usam aditivos (etanol ou etileno glicol) para reduzir o ponto de congelamento da uréia automotiva, para alcançar o objetivo de anti -congelamento. No entanto, o etanol no aditivo é inflamável e explosivo, e o tubo de escape do veículo está em alta temperatura, se a concentração de etanol for muito alta, causará danos ao tubo de escape. Sob certas condições de temperatura, o etileno glicol produzirá substâncias ácidas, o que causará corrosão no tubo de escape e causará vazamento. Portanto, não há necessidade de usar a chamada solução de uréia automotiva de -35 ° C e, mais importante, a solução de uréia automotiva de -35 ° C é cerca de 40% mais cara que a comum no mercado.
A solução de uréia congela no inverno?
E se eu esfriar?
A solução de uréia congela no inverno? E se eu esfriar? De fato, esses problemas, os fabricantes consideram há muito tempo, geralmente precisam de anticongelante da versão norte do sistema SCR do veículo estão equipados com a função de aquecimento de tanque de uréia, quando a temperatura da água do motor atinge 60 graus, a temperatura do líquido de uréia é menor que -5 graus.
Como o SCR precisa da temperatura de escape do motor para atingir mais de 200 ° C para entrar no trabalho, o líquido de uréia não será pulverizado a uma temperatura baixa, de modo a proporcionar tempo suficiente para o líquido de uréia cristalizada.
Portanto, não há necessidade de se preocupar se a solução de uréia congelará e como fazer após o congelamento. Além disso, mesmo nas regiões mais frias, não há necessidade de adicionar a chamada solução de uréia de baixa temperatura.
Publicado por: Wenrui Liang
Horário de postagem: fevereiro-20-2024
