Em muitas plataformas de compras, Xinjiang e a Mongólia Interior são consideradas áreas remotas onde a logística leva tempo. Porém, para os caminhões pesados SHACMAN em Urumqi, a entrega ao comprador é muito conveniente: envie pela manhã, você pode receber à tarde. Um caminhão de 350.000 a 500.000 yuans, o vendedor dirige diretamente para o porto e pode ser entregue ao comprador no mesmo dia.
Segundo o responsável pelo mercado SHACMAN, vão conduzir camiões pesados SHACMAN até ao porto de Khorgos, tratar dos procedimentos pertinentes e vender para cinco países da Ásia Central, podendo vender mais de 3.000 veículos por ano.
“Pode-se dizer que a entrega da manhã será recebida à tarde. Por causa da Rodovia Lianhuo, serão necessários apenas mais de 600 quilômetros para dirigir de Urumqi e pode ser alcançado em seis ou sete horas.
“As mercadorias aqui são todas pré-pagas e não as temos em estoque.” Na oficina de montagem final da SHACMAN, os trabalhadores concluem toda a montagem de um carro em 12 minutos. O carro montado é entregue à equipe de serviço e levado diretamente para Khorgos. Lá, pessoas de cinco países da Ásia Central aguardam para receber as suas mercadorias.
Em 2018, a SHACMAN alcançou a produção em massa de veículos comerciais pesados e a localização de trabalhadores qualificados. Em outubro de 2023, a empresa produziu e vendeu 39.000 caminhões pesados, pagou um imposto acumulado de 166 milhões de yuans e dirigiu 340 milhões de yuans em Xinjiang. A empresa tem 212 funcionários, “um terço dos quais são minorias étnicas”.
A SHACMAN Company, cujo mercado de vendas “cobre Xinjiang e irradia a Ásia Central”, é atualmente uma empresa líder na produção da indústria de fabricação de equipamentos. A SHACMAN não apenas produz uma gama completa de caminhões pesados, mas também lança uma série de novos modelos de energia e veículos especiais, como caminhões de remoção de neve, novos caminhões de resíduos de proteção ambiental, caminhões basculantes, novos caminhões de resíduos urbanos inteligentes, tratores a gás natural, guindastes de caminhão e outros produtos.
“Nossa oficina de montagem final pode instalar qualquer modelo. Hoje concluímos a montagem de 32 carros fora de linha e 13 em linha. Se o cliente precisar se apressar, também podemos aumentar a velocidade de montagem para sete minutos por carro.” O diretor de marketing da SHACMAN disse. “No desenvolvimento sofisticado, inteligente e ecológico da indústria de fabricação de equipamentos de Xinjiang, também podemos contribuir mais.”
O responsável pela área portuária da SHACMAN Road informou que o embarque de contêineres aqui é de 24 horas de operação, podendo ser emitidas 3 colunas por dia, sendo que mais de 1100 colunas foram emitidas este ano. Até ao final de Outubro de 2023, foram lançados mais de 7.500 comboios de carga China-Europa e 21 rotas ferroviárias, ligando 26 cidades em 19 países da Ásia e da Europa.
O comércio fronteiriço entre SHACMAN e os cinco países da Ásia Central sempre foi frequente, mas desde a abertura da ferrovia China-Europa, o canal de transporte expandiu-se e a escala do comércio aumentou. Que SHACMAN brilhe no cenário internacional.
Horário da postagem: 25 de março de 2024
