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Na hora de comprar um trator, quanto mais potência melhor?

Na hora de comprar um trator, quanto mais potência melhor

Nos últimos anos, a tendência de adaptação de caminhões pesados ​​​​a motores de alta potência tem prevalecido, e o impulso de desenvolvimento tornou-se cada vez mais rápido, uma vez que 430.460 cavalos de potência e, em seguida, nos dois anos anteriores de correspondência quente de 560.600 cavalos de potência, todos mostram o charme dos motores de alta potência.

Em 2023, parece que 600 HP não é mais novidade, e motores de 16, 17 litros de cilindrada de 700 HP e 800 HP começam a chegar ao mercado. Em comparação, a “grande potência” do passado parece um pouco trivial. Em apenas alguns anos, a cilindrada global do motor e a velocidade de melhoria de potência são, sem dúvida, enormes, porém, não podemos deixar de perguntar: é necessário que os compradores tenham modelos de alta potência? Quais são suas vantagens?

O desenvolvimento do frete irá inevitavelmente aumentar esta eficiência é o objetivo
Actualmente, no ambiente do mercado interno de mercadorias, os baixos preços operacionais, os custos de manutenção dos automóveis, os custos laborais e a concorrência no mercado e outras razões, para os proprietários operacionais ou empresas de logística, a redução dos custos operacionais é uma questão muito preocupante.

Então, como encontrar uma forma eficaz de reduzir custos e aumentar a eficiência?
Neste momento, os modelos de alta potência estão em nossa visão, a maior vantagem dos modelos de alta potência é ajudar os proprietários da operação a reduzir custos e aumentar a eficiência. Portanto, os modelos de 500 e 560 cavalos são cada vez mais utilizados em cenários de transporte.

Uma vida longa eficiente e com baixo consumo de combustível é muito mais do que apenas correr rápido
A vantagem de desempenho mais intuitiva do motor de alta potência é que ele tem mais potência e reserva de energia mais suficiente, o que pode trazer uma operação mais rápida ao veículo, o que pode encurtar o tempo de transporte só de ida, de modo a melhorar a eficiência do transporte de o veículo.

Se você olhar apenas para a estrutura, o motor de grande cilindrada e alta potência consome mais combustível do que o motor de pequena cilindrada, mas para o carro em geral e o cenário de transporte, se o veículo consome muito combustível não é apenas depende da cilindrada do motor do veículo. Pegue o exemplo mais simples, que é mais trabalhoso, carro grande com cavalo pequeno e carro grande com cavalo grande, nem preciso dizer que acredito que você tenha sua própria resposta.

Quer se trate de subida ou operação em alta velocidade, nas mesmas condições de estrada, os modelos de pequena potência querem manter uma alta velocidade em todos os momentos, é necessário garantir uma alta velocidade, grande estado de aceleração, o consumo de combustível do veículo aumentará inevitavelmente, para alta -modelos de potência, sua própria potência é suficiente, mesmo em operação em alta velocidade. O motor também pode manter uma operação em baixa velocidade (faixa de velocidade econômica) por um longo tempo, o que terá melhor desempenho em termos de consumo de combustível e conforto de direção.

Ao mesmo tempo, as características de baixa velocidade e alto torque sempre foram uma das principais vantagens dos motores de alta potência, que podem permitir que o motor continue a manter a faixa de velocidade econômica sob condições de estrada complexas, e pode levar em conta baixo consumo de combustível e forte potência. Nesse estado, o motor também está em um estado de operação de baixa carga e baixo desgaste por longo prazo, o que pode efetivamente prolongar a vida útil do motor, melhorar a confiabilidade e reduzir o tempo e o custo de manutenção.

A diferença de tempo basicamente não é grande na seção plana, mas é maior na seção montanhosa de encosta de alta velocidade. Os modelos de alta potência e baixa relação de velocidade podem completar a subida rápida na faixa de velocidade econômica mais apropriada, e a frenagem do cilindro do motor de alta potência dos modelos de alta potência na seção de descida também pode melhorar ainda mais a velocidade média de descida de os veículos sob a condição de garantir a segurança. Na busca pela pontualidade extrema e pelo caminho certo, o modelo de alta potência pode trazer vantagens mais significativas.

O veículo corresponde ao alto preço preferido para logística de tronco
Embora o modelo de alta potência tenha muitas vantagens, ele também apresenta algumas deficiências no momento, entre as quais os amigos caminhões estão mais preocupados com o preço.

Os modelos de alta potência são os principais modelos de lojas de luxo de várias marcas, com alta configuração e direção confortável, e o preço aumentará naturalmente. Trator de caminhão pesado de última geração ao preço de 8 a 100.000 dólares americanos, para amigos caminhões, é verdade que parte do coração está disposta, mas insuficiente.

Além disso, a partir da consistência da correspondência do veículo, o ponto de vista do hardware é selecionado motor de grande cilindrada, alta potência + caixa de câmbio AMT coordenada com a calibração do motor + correspondência da cadeia de potência do eixo traseiro com relação de velocidade pequena, enquanto a seleção do motor é principalmente 14 segmento de 600-680 cavalos de potência de 15 litros e 15 litros.

Isso está de acordo com a lei de desenvolvimento do mercado de carga atual e, no mercado atual, podem ser encontrados produtos de cadeia de energia maduros e confiáveis, bem como adaptação e calibração mais inteligentes da cadeia de energia de veículos.

Então, por que não apresentar novos modelos de alta potência com cilindrada de 16 e 17 litros? Primeiro, porque o mercado atual não necessita do surgimento de um modelo tão potente, ele só é utilizado para a adaptação opcional de carros grandes. A segunda é que o mercado atual pode atender a cilindrada de mais de 16 litros de motores, não existem muitos produtos de transmissão para atender às necessidades da maioria atual da transmissão convencional que não consegue suportar um torque de entrada muito grande.

O terceiro ponto é que os atuais modelos de alta potência são mais adequados para transporte logístico de carga padrão de tronco de longa distância, como cadeia de frio, passe verde, expresso e outros cenários de transporte de subdivisão, longa distância, alta velocidade, velocidade rápida, são as características comuns do cenário de transporte, mas também pode maximizar os modelos de alta potência de cenários de operação eficientes e com economia de combustível.

No longo prazo, o surgimento de modelos de alta potência tem um grande efeito impulsionador no rápido desenvolvimento e na redução de custos e na eficiência da indústria de transporte de mercadorias. Ao mesmo tempo, para os utilizadores, ao mesmo tempo que melhoram a eficiência operacional, os custos de manutenção do seu próprio carro também podem ser reduzidos ainda mais.

É claro que mais rápido nem sempre é melhor e mais potência nem sempre é melhor. Aqui também é sugerido que os amigos do cartão, embora os modelos de alta potência sejam bons, mas não uma escolha cega fácil, devem basear-se no status quo do seu próprio cenário operacional, para escolher um modelo de transporte razoável, perseguir cegamente o vento não é um boa escolha.


Horário da postagem: 12 de junho de 2023