As baixas temperaturas, o gelo e a neve, bem como as condições complexas da estrada no inverno trazem inúmeros desafios para a operação de veículos. Para garantir que o seuCaminhão basculante shacman f3000Pode operar com segurança e eficiência no inverno, verifique o seguinte guia de operação detalhado.
I. Inspeção pré-partida
- ANTIFREEZE: Verifique se o nível de anticongelante está dentro da faixa normal. Se for insuficiente, adicione -o no tempo. Enquanto isso, verifique se o ponto de congelamento do anticongelante atende aos requisitos da temperatura mais baixa local no inverno. Se o ponto de congelamento estiver muito alto, substitua -o por um grau apropriado de anticongelante para impedir que o sistema de resfriamento congele e seja danificado.
- Óleo do motor: No inverno, selecione óleo do motor com boa fluidez de baixa temperatura e substitua ou complemate-o de acordo com a nota recomendada no manual de operação do veículo para garantir que o motor possa ser de maneira rápida e completa durante as partidas frias.
- Combustível: Escolha o combustível diesel de baixo grau adequado para a temperatura local, como -10#, -20# ou até graus mais baixos, para evitar a depilação do combustível a diesel a baixas temperaturas, o que pode levar a dificuldades em iniciar o veículo ou parar durante a direção.
- Bateria: as baixas temperaturas reduzirão o desempenho da bateria. Verifique a energia da bateria e o nível de eletrólito e verifique se as conexões do eletrodo são firmes. Se necessário, carregue a bateria com antecedência para garantir energia suficiente para iniciar.
- Pneus: verifique a pressão dos pneus. No inverno, a pressão dos pneus pode ser aumentada adequadamente em 0,2 - 0,3 unidades de pressão padrão para compensar a queda de pressão causada pelo endurecimento da borracha a baixas temperaturas. Ao mesmo tempo, verifique a profundidade do piso dos pneus. Se o piso estiver gravemente usado, substitua -o a tempo de garantir uma aderência suficiente dos pneus em estradas geladas e nevadas.
- Sistema de frenagem: verifique o nível do fluido do freio, verifique se não há vazamento nas linhas de freio e verifique se a folga entre as pastilhas de freio e o tambor de freio é normal para garantir que o sistema de freios possa funcionar de forma normalmente e confiável em um ambiente de baixa temperatura.
- Luzes: Certifique -se de que todas as luzes, incluindo faróis, luzes de nevoeiro, sinais de giro e luzes de freio, estejam completas e funcionando corretamente. No inverno, os dias são curtos e as noites são longas, e há muitos dias chuvosos, de neve e nevoeiro. Uma boa iluminação é uma garantia importante para a segurança da condução.
Ii. Inicial e pré -aquecimento
- Depois de entrar no veículo, gire a chave para a posição liga / desliga primeiro e aguarde as luzes do indicador do painel concluir a auto-verificação para inicializar o sistema eletrônico do veículo.
- Não inicie o motor imediatamente. Para veículos com transmissão manual, passo no pedal da embreagem primeiro; Para veículos com transmissão automática, verifique se a engrenagem está na posição de estacionamento e pressione o botão de pré -aquecimento para pré -aquecer. O tempo de pré -aquecimento depende da temperatura. Geralmente, pré -aqueça por 1 a 3 minutos quando a temperatura estiver baixa. Inicie o motor após a luz indicadora de pré -aquecimento se apaga.
- Ao iniciar o motor, mantenha a chave na posição inicial por 3 a 5 segundos. Se o motor não começar na primeira tentativa, aguarde 15 a 30 segundos antes de tentar evitar danificar o motor de partida devido a partidas frequentes. Após o início do motor, não se apresse em pisar no acelerador. Deixe ocioso por 3 a 5 minutos para permitir que o óleo do motor circule completamente e lubrifique todos os componentes do motor.
Iii. Durante a direção
- Controle de velocidade: A adesão da estrada no inverno é baixa, especialmente em estradas geladas e nevadas. É essencial controlar estritamente a velocidade e manter uma distância segura. Geralmente, a distância deve ser de pelo menos 2 a 3 vezes que, em circunstâncias normais. Desacelerar com antecedência ao se aproximar de curvas, seções descidas, etc., e evite a frenagem repentina e giro agudo para impedir que o veículo derrame e a perda do controle.
- Seleção de engrenagens: para veículos com transmissão manual, selecione a engrenagem apropriada de acordo com a velocidade e tente manter a velocidade do motor estável. Evite dirigir a uma velocidade muito baixa em uma marcha alta, o que pode levar ao estagnamento devido à armas e também evite dirigir a uma velocidade muito alta em uma marcha baixa para desperdiçar combustível; Para veículos com transmissão automática, se houver um modo de neve, mude para esse modo para permitir que o veículo ajuste automaticamente a lógica de mudança para se adaptar às condições da estrada de baixa temperatura.
- Uso de cadeias de neve: em estradas com neve profunda ou cobertura severa, é recomendável instalar correntes de neve. Ao instalar, verifique se as cadeias de neve estão instaladas firmemente e na posição correta. Depois de dirigir uma certa distância, pare e verifique se há algum fenômeno afrouxado ou caindo.
- Evite uma marcha lenta: ao estacionar para esperar alguém ou fazer uma parada temporária, se o tempo de espera for longo, você pode desligar adequadamente o motor para reduzir o consumo de combustível e as emissões de escape e também evitar a deposição de carbono devido à marcha lenta de longo prazo do motor.
- Preste atenção ao painel de instrumentos: durante a direção, sempre preste atenção às luzes e parâmetros indicadores, como temperatura da água, pressão do óleo e pressão do ar no painel de instrumentos. Se houver alguma anormalidade, pare o veículo a tempo da inspeção para garantir o estado normal do veículo.
4. Manutenção pós-viagem
- Limpe o corpo do veículo: Limpe a neve e o gelo no corpo do veículo a tempo, preste principalmente atenção ao chassi, rodas, tambores de freio e outras peças para impedir que a neve derrete e corroia as partes do corpo do veículo ou congele o sistema de frenagem.
- Reabasteça consumíveis: verifique os níveis de combustível, óleo do motor, anticongelante, fluido de freio, etc. novamente e reabasteça -os se houver algum consumo.
- Estacione o veículo: tente estacionar o veículo em um estacionamento interno ou um local protegido do vento e de frente para o sol. Se você puder estacioná -lo ao ar livre, poderá cobrir o veículo com uma cobertura de carro para reduzir a erosão do vento e da neve. Ao mesmo tempo, levante os limpadores de pára -brisa para evitar as lâminas do limpador, desde o congelamento até o para -brisa.
Seguindo o guia de operação de inverno acima paraSHACMAN F3000 DUMP TRIMENTOS,Você pode facilmente lidar com várias dificuldades na condução do inverno, garantir o desempenho estável do veículo, prolongar a vida útil do veículo e tornar sua jornada de transporte mais suave e segura. Desejo a você uma condução segura de inverno!
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Hora de postagem: dez-24-2024
